在制造(zao)模型(xing)(xing)廠家船舶(bo)模型(xing)(xing)之前，首(shou)先要做的(de)就是設計模型(xing)(xing)。設計圖不但能(neng)說明(ming)模型(xing)(xing)的(de)種類、名稱(cheng)、外形尺寸，而且還能(neng)知道模型(xing)(xing)的(de)各個(ge)組成部分和零件的(de)狀(zhuang)態。有(you)些則(ze)是內(nei)部構造(zao)、零件制作(zuo)、裝配(pei)等圖示。

粗實線：指物(wu)體以外(wai)所有(you)可見的部分。

_.___._._虛線：用來表示在刨面圖上(shang)的切削線。

點劃線：指一(yi)個物體的中線，也稱為(wei)中線。

斷線法：大(da)部分用于較長(chang)的(de)物件等(deng)的(de)短劃(hua)，以節約繪圖時(shi)間及(ji)繪圖。

此外， M是一(yi)個標度符號。如果(guo)按 M1:100計算，則(ze)圖(tu)紙的大(da)小是1/100。φ代表(biao)了直(zhi)徑(jing)， R代表(biao)了半徑(jing)。圖(tu)紙上的全(quan)部尺寸(cun)都是毫(hao)米。

該(gai)船(chuan)的外形(xing)(xing)復雜，其表(biao)面(mian)為(wei)一(yi)條縱(zong)、橫向(xiang)兩條曲(qu)線(xian)。其真(zhen)正(zheng)的形(xing)(xing)態無法用三個正(zheng)向(xiang)投(tou)影(ying)(ying)來(lai)表(biao)達。為(wei)了全(quan)方面(mian)展現、準確地描述船(chuan)舶的外形(xing)(xing)，必(bi)須從三個方向(xiang)進行標高，即三個互相垂直(zhi)的基(ji)本投(tou)影(ying)(ying)面(mian)和三組與船(chuan)身平(ping)行的平(ping)面(mian)，再將(jiang)三套曲(qu)線(xian)投(tou)影(ying)(ying)在(zai)三個基(ji)本投(tou)影(ying)(ying)面(mian)上，就(jiu)形(xing)(xing)成了型線(xian)圖。

(一)三種基(ji)本投影

模型(xing)(xing)廠家型(xing)(xing)線曲線的三種(zhong)基本投影平面是：

1、中(zhong)縱(zong)刨(bao)面(mian)：將船(chuan)身分(fen)為左右對稱的(de)縱(zong)切面(mian)，即中(zhong)縱(zong)刨(bao)面(mian)。中(zhong)縱(zong)剖面(mian)與(yu)船(chuan)身表面(mian)相交的(de)線(xian)叫做中(zhong)縱(zong)刨(bao)線(xian)，又(you)稱船(chuan)中(zhong)部線(xian)。它包括甲板線(xian)，龍骨線(xian)和(he)首尾(wei)的(de)外形。

甲板線分為(wei)兩類，一(yi)種是(shi)直線，一(yi)種是(shi)舷(xian)線。所謂的(de)(de)“舷(xian)弧(hu)”是(shi)指船(chuan)頭和(he)船(chuan)尾的(de)(de)高度和(he)中間的(de)(de)高度。這樣可以防止船(chuan)只(zhi)在航行中受到波濤沖(chong)擊，從(cong)而提高船(chuan)只(zhi)的(de)(de)航行能力。但是(shi)，一(yi)些內河船(chuan)只(zhi)或小船(chuan)為(wei)了結構簡(jian)單、易于建造，也使用了平坦的(de)(de)甲板。

龍(long)(long)(long)骨(gu)線(xian)(xian)(xian)分為直(zhi)線(xian)(xian)(xian)、曲(qu)線(xian)(xian)(xian)、折線(xian)(xian)(xian)等多種(zhong)類型。龍(long)(long)(long)骨(gu)線(xian)(xian)(xian)的(de)(de)底(di)部通(tong)常是一條直(zhi)線(xian)(xian)(xian)。一條直(zhi)線(xian)(xian)(xian)龍(long)(long)(long)骨(gu)線(xian)(xian)(xian)，它與船(chuan)(chuan)底(di)基線(xian)(xian)(xian)呈一定(ding)的(de)(de)斜角，通(tong)常用(yong)于拖輪、魚(yu)船(chuan)(chuan)等。彎曲(qu)的(de)(de)龍(long)(long)(long)骨(gu)和(he)彎曲(qu)的(de)(de)彎曲(qu)龍(long)(long)(long)骨(gu)經常被用(yong)在一些特殊(shu)的(de)(de)船(chuan)(chuan)只上，如帆船(chuan)(chuan)、劃船(chuan)(chuan)。

2、設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)水(shui)線(xian)(xian)：設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)水(shui)線(xian)(xian)的(de)水(shui)平面(mian)是設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)水(shui)線(xian)(xian)（一般指(zhi)船(chuan)(chuan)在(zai)滿(man)載(zai)情況下的(de)水(shui)線(xian)(xian)）。該船(chuan)(chuan)與(yu)中(zhong)縱剖面(mian)垂直，分(fen)為水(shui)面(mian)和水(shui)下兩個部分(fen)。設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)水(shui)線(xian)(xian)與(yu)船(chuan)(chuan)身(shen)的(de)相交線(xian)(xian)叫做設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)水(shui)線(xian)(xian)。

3、橫(heng)刨(bao)(bao)(bao)面(mian)：縱橫(heng)刨(bao)(bao)(bao)面(mian)是由縱橫(heng)交錯的(de)橫(heng)切(qie)(qie)面(mian)（橫(heng)切(qie)(qie)面(mian)）構(gou)成的(de)。該結構(gou)與中縱刨(bao)(bao)(bao)面(mian)、設計水線面(mian)垂(chui)直，并將(jiang)其(qi)分為首尾兩(liang)個部分。中橫(heng)刨(bao)(bao)(bao)平面(mian)與船(chuan)身相(xiang)交的(de)直線叫做舯橫(heng)刨(bao)(bao)(bao)線。在圖表中，橫(heng)切(qie)(qie)面(mian)用符(fu)號來表示。

型線圖(tu)形是船(chuan)舶(bo)設計中基礎的(de)一種重(zhong)要圖(tu)形。它(ta)不僅代表(biao)著船(chuan)身(shen)的(de)尺(chi)寸和外形，而(er)且也是其它(ta)圖(tu)形和標樣的(de)基礎。